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一、需求概况
1、发布信息的多样化
以往的政府、交通信息发布手段采用LED电子显示屏模式，只能通过简单的字幕发布公告、道路状况、天气预报等，信息含量少，发布方式单一，无法发布图片等格式，画面粗糙，关注度不高，也无法同时显示其余内容。
2、信息发布的实时性
以往预报信息时，显示屏可能只显示固定的信息，如“前方道路拥堵，请绕行”等，如今显示屏将多发布人工干预信息，尽量使信息详细化。比如，对管控措施的发布将说明时间，实时通报什么时候结束；对拥堵的播报不仅说明范围，还将说明原因；对交通事故的发布，实时播报现场清理情况，大概需要清理多长时间，以便司机决定是继续等待还是选择绕路。
3、管理的集中化
对于信息发布系统，交通部门提出了集中管理的需要，对于每个屏幕的播出内容，要求可以在总控中心实现集中的监控、管理、发布和维护。
4、信息系统兼容性
由于交通信息具有跨地区、集中管理、受众群数量大、事实信息更新快等特点，因此交通信息系统具有较高的复杂度。
5、播出内容的安全性
由于交通信息发布覆盖的受众人群数量巨大，类型复杂，因此，其播出内容必须保证正确、准确、可靠、合法，不会因为操作人员失误或者非法攻击，而发布错误的或者非法的信息。
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文章来源：数字标牌网
