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监视器在铁路行业的市场规模与结构
我国铁路安防的发展是随着整个铁路事业的发展而不断发展的，主要是从新中国成立以后开始发展起来的，主要分三个阶段：
一是解放初期到上世纪七十年代末。由于我国受到当时经济停滞不前的严重影响，采用最古老的蒸汽机车作为牵引，当时的铁路安防主要还是以铁路工作人员来流动查看进行防范监控，根本谈不上现代化的视频监控，使用到的监视器基本为零。
二是从上世纪八十年代到九十年代末。也就是改革开放的前二十年，是我国铁路事业的快速发展期，主要采用内燃及电气化机车作为列车的牵引动力。在此期间，为了保障铁路的安全运行，而随之出现了铁路视频安防监控。安防终端监视器得到推广利用，比如在车站候车室、站台、售票厅、货运站等地方均会使用到。这个时期基本上使用的都是传统的CRT电视机、监视器或显示器，由于国产品牌还没有达到一定的技术水平，这些产品基本上都被国外品牌垄断，比如日本的SONY、松下、JVC及韩国的三星等品牌。
三是进入到二十一世纪的前十年。可以说，是我国铁路事业的高速发展时期，采用国产最先进的电气化机车作为列车的牵引动力，高速铁路的相继开通运行，我国铁路运行进行了多次大提速。这也给铁路安防的发展起到积极的推动作用，这十年里，社会经济发展迅速，尤其是科技信息显示技术方面发展更快，安防终端显示领域也发展迅速，铁路安防的终端显示主要采用高端的CRT彩色监视器、LCD液晶监视器及液晶拼接、DLP拼接、PDP拼接等产品。这十年，中国的安防行业更是蓬勃发展，一些知名的显示电子企业纷纷加入到安防行业里来，比如创维、响石、TCL等厂家。他们不断推出可以与国外品牌相当的终端显示产品，甚至有的产品已经超越国外品牌，比如创维最先推出的100HZ无闪烁CRT彩色监视器，凭借着产品的独特优势，一直占据着安防市场的一定份额。未来的十年，我国的铁路，特别是高速铁路将会发展达到一个新的阶段，我们的铁路安防将朝着高速数字化视频监控的方向发展。
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文章来源：中安网
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