手机访问
今年是建国六十周年，对于中国汽车产业来说也是具有很有意义的事情，从第一辆解放牌汽车的下线到现在汽车市场的“四大”、“四小”格局，完全能看到中国已经从弱小走进世界强国的行列。而汽车音响也是见证人们生活水平、文化素养、精神面貌以及生活质量提升的重要依据。现在让我们一起来回忆从1949年在2009年间国内汽车音响的发展历程。
虽然音响设备对于汽车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。轿车音响的发展史也是电子技术的发展史，电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。
1949年---1950年，汽车装配的是在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管；
1950年--1960年，出现半导体技术后，汽车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命；
1970年--1987年，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机出现在汽车上，同时机芯开始应用集成电路；
1987--1990年，一般汽车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有的置于车门，有的置于后座的后方，收放两用机输出功率多在20瓦左右；
1990年--2001年，大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD机的出现，充分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美；
2001年--2007年，车载DVD、GPS导航专车专用正式在汽车市场得到认可，并引起热销。由全球定位系统(GPS)和液晶显示器(LCD-DISPLAY)两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。
导航系统本身装有储存电子地图信息的CD-ROM，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。在此基础上，将会实现行车导航、路线推荐等多种功能。驾驶者只须通过观看显示器上的画面、收听语音提示，操控显示器上的按键即可实现上述功能，从而轻松自如地驾车。如好帮手电子等一些国内自主品牌企业在这个阶段崛起。
在此阶段中，车载MP3，也在市场上热捧；
2007年--2009年，多媒体导航。多媒体导航系统在第一代的基础上增加了电话兼播放的功能，一般具有GPS卫星导航定位、路线规划以及VCD/DVD、电视等功能。多媒体导航的基本原理和第一代基本相同，可以算作是第一代的升级产品。多媒体导航除保留第一代的电子地图和电子语音提示功能外，另外增加了前方转向提示信息，即对于一些重要、复杂的交通路口，能提前在屏幕上显示路口的放大地图，并用醒目的提示指引正确的行驶方向。
2009年---，GPS导航与无线通信结合实现联网功能的导航，一是地图可以在信息服务中心和车上两地存储，寻找目的地无需由驾驶员在地图上寻找，可由服务中心代劳，因此，在导航起步时也不必停车。二是可有效利用实时交通信息实现“疏堵式”导航，自动避开堵车路段。三是服务中心地图更新，即实现全网更新，即使是存储在车上的地图也可以随时通过无线下载实现更新。同时可以增加安全控制、远程检测、WEB连接、求助救援等服务内容。
随着国内消费水平不断提升，车载电子技术也迅速发展，在未来的车载音响电子行业将会出现一次大的变革与洗牌。由于国外汽车制造巨头不断涌入中国汽车市场，国外高端车型随着国外汽车制造巨头的到来不断出现在市场，而国内自主品牌汽车也会插足进来，导致国内高端多媒体交互系统将会上升到2%～5%；消费者观念以及消费需求使之GPS/DVD迅速增长，市场占有比例将会上升到40%左右，GPS/DVD取代了CD在音响市场占据第一的位置；CD则难以保持50%的市场占有率，将会下降到35%左右，CD降至音响市场的第二主力；作为车载音响的新兴市场，MP3则从14%上升到20%，成为市场中的一个亮点，但MP3只是一个暂时过渡技术，达到20%左右市场占有率已经将不会再有突出表现；80年代的卡带市场则将被高端的多媒体交互系统、 GPS/DVD、 CD、 MP3所取代，从此卡带机则将消失汽车音响业。未来的车载音响产业格局则会以GPS/DVD为主导，高端的多媒体交互系统在市场不断发展，CD、 MP3将会从高、中端市场消失，使之成为低端市场的主力军。
更多相关： AV集成
©版权所有。未经许可，不得转载。
