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低频能够在人的身体上除了耳朵以外,也可以让身体与之产生一种共振的感觉。不管是头、骨骼还是肌肤,甚至是口腔.牙齿.身体各部位都会因低频而产生一种共振.这种共振让人感到非常的舒适,这种共振能让人有释放压力的感觉...
不记得有多少次谈了有关调音的话题了,但还是有相当部份的人在平常跟我的接触中还是要问起这个“字眼”其实有先天的金耳朵当然是如鱼得水,但主要还是要长期的多练多听,今天根据北京的数位同业者要求,再度翻起五年前在有关杂志谈过的"老帐",纯属个人十年多来的经验归纳如下供大家参考...此篇据有位专家评说是国际惯例的汽车音响最佳调音法,是否有用让大家见笑了?
音响安装后调试如下:
1.(但有加装均衡器者,则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置)
2.设定功放安装完成后首先将主机.功放音量全都关小到”0”.功放的分频点及其它功能:
A.前音场功放分频点开关设定在高通(HIGH PASS 或HP):
分频点开关调在80HZ-120HZ之间(通常会先提再90HZ作为基准)
B.后音场功放也设定在高通(HIGH PASS或HP):(若无后音场的配置则省略)
分频点开关设定在200HZ—400HZ 之间
C. 超低音功放分频器开关设定在低通(LOWPASS 或LP)
分频点开关调在80HZ—120HZ 之间(超低音功放如同前场功放,分频点要结合一致,如果前场功放为90HZ 以上,超低音功放就必须是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之类的调试,否则回遗漏某些音频的声音,造成不良的音频衔接)
D .将所有功放的低音频率点增强器(EQ BASS)归零或关闭(OFF)
3. 完成以上的预先设定动作后,放入一张以人声为主的盘片进行播放,再将主机音量从零增至80%—90%左右(例如阿尔派主机总音量为35格,则90%即为31格,其它品牌也是如此推算,超过以上音量时,主机便有可能输出失真的信号给功放,造成输入信号过大而损伤内场喇叭或超低音单体!)
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文章来源:中国汽车影音网