场所:上海国际赛车场单圈长5.451公里,总长度306.592公里,总圈数:53圈。在赛道设计、建筑风格以及配套设施上的独特性与完整性足以上海成汽车运动之都,成为车手、车队和观众参加各类赛车运动的“圣地”。急速直道与复杂多变的弯道组合,巧妙的赛道设计结构对车手的要求是相当高的。这将使上赛场以惊险和刺激享誉内外,同时成为赛车手梦想的家园。形象化的艺术字“上”字形赛道,蕴含着上赛场“力争上游、乘势而上演精彩”的寓意。
挑战:设计和安装这样一套音响系统,能够为这一世界顶级赛车道,增添更多的刺激和娱乐价值。同时外观要注意不能破坏主看台简洁的建筑线条。
解决方案:专业设计的Bose Panaray®LT系统,同时配以自由空间扬声器,遍布整个赛车场主看台、周边各个功能用房内、以及绿化广场。
结果:在中国上海举办的首次F1赛事中,超过150,000观众亲临现场,沉醉于引震耳欲聋的轰鸣中,同时仍然能够听到清晰的语言播音和动人的音乐。
一级方程式赛车运动驰入上海,首次登陆中国。一个国家能在极短的时间内建成自己的赛道,并且迅速使其成为一项广受欢迎的运动,这些困难带来的挑战极大的激起了车手与车队的兴趣。如果还有任何怀疑,随着鲁本·巴里切罗标志性的红色法拉利赛车在数万车迷注视下,呼啸着冲过第一届中国石化F1大奖赛终点的方格旗,一切疑问灰飞烟灭。
车手们享受着这条杰出的崭新赛道宏伟壮观而又独具韵味的建筑风格,同时精心设计的弯道和直道,刺激车手尝试一个又一个惊险的驾驶动作,领略赛车运动的精华。经过18个月的奋战,5.2k㎡的土地从一片泥泞的荒地变成了一条世界级的赛道。赛道由世界著名的HermannTilke德国惕克公司设计,赛道的形状呈现出汉字的“上”字,同时象征“蒸蒸向上”的寓意,可以容纳200,000名观众,包括一个位于指挥塔对面容纳29,000观众的主看台。
中国石化杯一级方程式大奖赛设计采用一套先进的音响系统,能够克服赛车产生的大声压级背景噪音,同时满足大规模场地长距离投射距离的需要。清晰的语言解说和优美动听的音乐也是必须要达到标准。该赛车场的业主还特别希望音响系统的任何部件都不要破坏典雅大方的建筑风格。Bose成功胜任了这些挑战。
赛道中最长直道边的400米长的主看台,是整个建筑群中最耀眼的建筑,这里采用的音响系统是全部音响系统中,经过最精心设计的部分。通过使用专利的BoseModeler®音响系统电脑设计软件,以及Auditioner®电脑语音模拟试听系统,Bose大中华公司的技术部可以精确的模拟出系统安装完成后音响效果,从而正确的选择合适的扬声器型号、群组安装位置、以及扬声器角度。“因为F1赛车能够产生超过130dB的噪音,因此音响系统必须有足够充沛的功率和成熟完善的操作技术,从而为观众提供清晰的现场解说扩声。”Bose大中华公司技术经理马军这样说到。
主看台顶棚上的两排Bose Panaray®LT扬声器群组,应用了涵盖角控制技术,解决了长距离投射的难题,为观众提供平滑而均匀的现场解说和音乐扩声。为了达到其它户外和室内区域苛刻的要求,Bose自由空间全天候扬声器,以及自由空间天花扬声器——该款扬声器以其170度的圆锥形涵盖角度而闻名——安装于整个赛车场区域。
更多相关: AV集成
©版权所有。未经许可,不得转载。
博士达电子有限公司成立于1988年,其开创者在欧陆音响行业,孜孜以求数十载,呕心呖血,硕果累累,博得极高评价。 “博士达”专注于汽车音响的研发、创新,始终与极限较量,力争为人类谛造多彩的享受空间。
在音响数位技术的发展当中,人们对音响的要求越来越高,尤其是当现在家庭音响已逐渐趋于饱和。人们对音响已有了相当的认识。但当今国内汽车工业的迅猛发展,使轿车(尤其家庭型轿车)已逐渐进入千家万户。人们已适应了家庭影院那种完美逼真的音画效果,可以说对原车低劣的音响无法接受,甚至反感,“博士达”产品当然支持你享受优质的音频讯号,在汽车上得到最适合自己的最完美的音响享空间。
众所周知,镭射碟机通过使用数码技术已大大提高了音质的清晰度和人声还原效果,当然你所听到的实际的声音都是从扬声器中播放出来的,一台好的碟机如只搭配一般传统的扬声器,是无法做到这一点的。所以“博士达”主在着重于高品质汽车扬声器的开发和生产,也就是我“博士达”摆脱陈旧观念,尝试创新的原因所在。
“博士达”以其杰出的成就将现代科技与东西文化融汇贯通完美匹配, 极聚精华造就完美的人生乐途,以充足的信念卓越的创造面对市场的风起云涌,把握时代先机,推动其行业拓展的雄浑交响。