近日，总投资440亿元

占地面积共263万平方米的

广州白云站正式投入运营

作为全国乃至全亚洲的

特大型综合交通枢纽

将进一步提升广州铁路枢纽运能

完善粤港澳大湾区铁路网络布局

对打造国际性综合交通枢纽城市

推进粤港澳大湾区高质量发展具有重要意义

广州白云站正式投入运营

广州白云站，中国“十三五”铁路规划中的重要项目及广州铁路枢纽规划“五主四辅”重要组成部分。该站是在始建于1916年的棠溪站基础上进行升级扩建而成。广州白云站承担京广高铁、京广铁路、广梅汕铁路、广茂铁路等多条线路列车的始发终到作业，进一步提升了广州铁路枢纽的客运能力，为花城广州又添一座城市新地标。

广州白云站采用“云山珠水、盛世花开”的设计理念，站房外形像一朵盛开的木棉花。整体设计秉承TOD开发理念， 紧扣车站定位和城市区位，打造“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的全新铁路枢纽客站。

01站点公共空间

高颜值背后，离不开多种智能技术的支持。itc保伦股份充分发挥其在数字化、信息化系统领域的专业优势，为车站提供全方位的整体解决方案，从东广场到西广场，从公交枢纽到旅游车场，再到会议室，itc保伦股份智能化系统遍布车站的每一个角落。

在服务设施方面，itc保伦股份特别注重智能化和人性化的结合。考虑到高铁站人流量大、密集程度高的特点，为全面提升广州白云站站点秩序，强化枢纽应急处理能力，保障旅客出行安全，itc保伦股份精心完成了站点内部区域轨道交通广播系统的安装布控工作。同时，在站点外部公共空间，还应用了itc户外广播系统，草地音箱声音清晰，传声范围广、穿透力强，专业防水，可播放背景音乐、紧急通知等，打造乘客出行新体验。

itc轨道交通广播系统严格按照《地铁数字广播系统技术规范》（T/GDAQI 044—2020）等设计规范和要求进行研制开发，是一款针对解决地铁、高铁、轻轨等轨道交通应用场景播报需要建设而成的一套具有自主知识产权的全数字化广播系统。itc自主研发的Z-DT网络音频传输技术，具备专业级音质、端到端的极低延时(5毫秒)，无论是语音播报还是背景音乐播放，都能呈现出清晰、细腻的声音效果，为乘客提供舒适的听觉体验。

系统稳定保障，音量自动调节

itc轨道交通广播系统内置噪声检测模块，连接设置在站台广播区域的噪音传感器，可根据周围环境噪声检测结果，自动调节站台区域广播的音量大小。同时支持板卡混插和带电插拔，运维检修期间，无须切断电源，可以直接插拔进行检修；多种板卡插拔时也无须对号入座，机箱可自动识别插入板卡类型。

智能设备全线配齐，广播播报更便捷

车站配备的itc轨道交通广播系统，在日常运营中不仅能够轻松为乘客提供天气预报、便捷换乘、检票作业、失物招领、广播寻人等语音播报服务，实现信息快速传递和交互。同时，还可对接信号系统（ATS）接口，实现实时更新站点信息、列车时刻等内容，为乘客提供最新、最准确的信息，帮助乘客更好地安排行程。

安全应急联动，防灾优先级管理

itc轨道交通广播系统实时监测车站内的安全状况，打通报警联动壁垒。发生险情，根据防灾优先级管理原则，自动触发车站防灾应急预案，指导乘客有序、快速疏散，最大程度地减少乘客人身和财产损失，为车站安全运营提供更加全面、高效的保障。

02站点会议室

会议室作为专为高铁站内部人员或外部访客提供会议、讨论、培训等活动的场所，itc保伦股份为会议室空间提供高清录播系统、无纸化会议系统、远程视频会议系统、会议扩声系统等智能化应用。音视频清晰流畅、无纸化高效办公、声音清晰洪亮、会议精彩迅速捕捉，实现用智能技术连接会议未来。

作为粤港澳大湾区的“超级车站”，自开通以来，其运营数据令人瞩目。短短40天，站点累计到发旅客达到223.3万人次，到发列车4471列，充分展示其强大的运载能力。

以线结网，链通四方，广州白云站正式投入运营，有效促进广州国际性综合交通枢纽、枢纽型网络城市建设，为广州城市升级发展注入新的动力。随着交通枢纽的不断发展和完善，itc保伦股份将继续发挥专业优势，加强国产化智能交通产品的研发和创新，推动交通线网的高质量发展，为构建更加智能、高效、安全的交通系统贡献民企力量。