汽车音响升级主动三分频，这已经可以算是汽车音响发烧友了，而这辆马自达CX-5的车主在初步了解主动三分频之后，就打着则如不日撞日的旗号今天就爆改芬朗EU-6.3主动三分频来试试水！可谁知道这水是深不见底还是一眼望穿呢。

改装配置单:

车型：马自达CX-5

店家：郑州环亚

喇叭：芬朗EU-6.3

四路功放：芬朗UT-4100功放两台

单路功放：芬朗AL-500.1单路一台

超低音：芬朗10寸无源低音

处理器：芬朗DSP8音频处理器

主机：歌航A3云主机

改装配置单详情：

本车本日主角芬朗EU-6.3，作为三分频的一款喇叭，做主动三分频是对一款顶级三分频喇叭最起码的尊重。在HI-FI高保真汽车音响的世界里，芬朗顶级北欧之声系列以其精准全面、温暖通透的极致声音表现同样不可或缺。

芬朗EU-6.3中低音单元原喇叭位安装

芬朗EU-6.3中低音单元细节

芬朗EU-6.3中音、高音单元A柱倒模安装

功放选择了芬朗的两台四路功放UT-4100和一台单路功放AL-500.1作为此次主动分频为EU-6.3输出的主力军，乌托邦旗舰系列的UT-4100，四路输出每路100W，持续稳定输出，而单路功放AL-500.1则是为此次的超低音提供单路500W的极致输出。

芬朗UT-4100和AL-500.1各自安装在座椅下

超低音选择经典超值系列SQ-10E，把它带上车就能让你享受到全面的低频响应，从此让你在车上流连忘返，十寸无源原厂箱低音，18升超小体积最大程度节省尾箱空间。

芬朗SQ-10E接线完成放置尾箱

最后进行调音工作，搭配、安装、调试一气呵成，浑然天成。

调音大师在进行调试

整体声音精准全面，温暖通透，真实自然，是HI-FI级汽车音响发烧友的共同选择，人声温暖通透，低频丰富衔接自然，在这套EU-6.3主动三分频面前统统都是小case。