永辉作为科技零售龙头，受益经济回暖、消费复苏，依托持续变革蓄势，在2023年开局实现盈利，展现出头部企业的经营韧性。

4月28日永辉发布财报：2023年第一季度，永辉实现营业收入达238.02亿元，环比2022年第四季度增长24.07%，净利润7.04亿元，同比增长40.24%，毛利率17.2%，同比增加1.89%。数据表明，永辉的经营质量和盈利能力在提升。本文从永辉全渠道数字化的4个核心环节：门店数字化、到家业务、供应链数字化、物流数字化来分析一下其扭亏为盈的因素。

门店自动化——全渠道数字化的基石

2022年年底，永辉规模化投入的包括数据中台在内的基础设施已基本搭建完成。自主研发的全链路零售数字化系统“YHDOS”已成为全渠道发展战略、数字化能力建设的系统基石。

YHDOS系统融合了全渠道的采销协同、运营、财务等工作，从员工的操作系统端打通线上、线下业务，以实现流程信息化、分析可视化、全面智能化。

由于过去永辉的线下业务与线上业务分列两个团队，在实际的工作分配中，也有两个小组分别服务店内业务以及到家业务。

在YHDOS系统的盘活下，门店实现了到家仓与店内仓的商品共享，打破了过去到家商品与店内商品品类无法互通的壁垒，令两块业务在“一盘货”内流通，并将大数据分析推荐植入上架、补货、进货等流程，从而做到效率的大幅提升。

2023年一季度，永辉已基本实现所有门店的后场卖场到家仓、商品库存、采购订单、员工任务等业务模块，都纳入YHDOS的数字化管理，完成全国门店覆盖。

通过数字化手段，全渠道数字化转型，分别在坪效、人效、品效方面提升30%的效率。

提升人效：在自研全链路零售数字化系统YHDOS的基础上，永辉技术团队研发了数字化用工、智能订货、库存精细化管理等功能，以提升人效；

提升坪效：通过实现到家仓和店内仓的融合、提升APP使用体验、门店收银效率、提高服务的标准化以及在线化服务水平，以提升坪效；

提升品效：通过调优品类结构、提升商品丰富度感知、保持较高的商品上新和汰换速度、优化履约体验，为用户提供更匹配、品质更优良、定价更合理的商品等方式，提升经营品效。

在科技加持之下，永辉不断推动组织、员工年轻化，基本完成组织架构调优。通过加强平台能力的沉淀，与区域自治能力的提升，永辉在生意规划、目标管理、资源协同方面更加高效，并初步实现了“前台更敏捷、中台更强大、后台更高效”的效果。

到家业务：店仓一体模式

2023年第一季度末，永辉自营平台“永辉生活”注册会员数已突破1亿大关。

截至2023年4月，永辉全国上线电商仓合计966个，其中线上全仓156个（覆盖22个城市）、高标半仓161个（覆盖44个城市）、卫星仓22个（覆盖重庆、福州、北京）、店仓627个（覆盖150个城市）。

永辉的数字化升级不仅推动着门店经营和供应链效率的提升，同时也为到家业务奠定了坚实基础，推动永辉到店和到家全渠道业务的深度融合。

根据用户体验的要求优化升级，不断提高商品丰富度、提升履约服务质量和优化APP购物体验，以“强商品”和“强服务体验”驱动线上业务发展，为到家业务的整体盈利埋下了积极伏笔。

“仓店一体”是永辉打开盈利局面的一把“钥匙”。

超千家规模的门店布局，冷链及活鲜品类较为完善的基础设施建设，能够迅速承接到家业务活鲜品类的需求。仓店模式能够较好的利用原有店内的后场空间，显著降低到家业务的投入成本。

在“仓店一体”模式下，永辉门店与其配备的到家仓得以融合利用，线上线下实现客群共通、商品互补，并在科技助力下进一步提高履约的智能程度和履约效率。在较早试点到家业务新模式的福州，永辉“仓店一体”的盈利模型已经得到了验证。

依托全国千余家门店完备的冷链、仓储等硬件设施以及成熟的物流、供应链体系优势，永辉加快推进“仓店一体”模式，持续改造全仓、半仓、店仓，发展卫星仓，完善仓内基础设施配置，优化最后一公里配送的履约效率和服务体验。

“店仓一体”模式仍有优化空间。

需要根据不同的仓型做仓内拣货流程的优化。在培训的时候要区别对待，不能简单的照抄。

比如对于全店拣货店仓一体的模式，考虑到店面比较大，一个人同时分拣多单，再手工拆单是效率比较高的做法。但是在有专门的电商仓的时候，是不是可以一单一单拣货效率更高？这个流程需要用科学的方式去做一些测评，先把仓内运营效率和整体履约效率提升。

“店仓一体”面临的两个难题。

一是，模式核心是店，仓的存在是为了匹配线上平台的销售，所以“仓店合一”模式面临着管理上的难题，对于店、仓以及线上线下运营的管理需要企业摸索出合适方式。

其次，因需要同时符合线上和线下消费习惯，在商品结构调整、线下门店布局等动线设计方面都需要去平衡。

目前，永辉IT系统对线上和到家业务支撑的不足有以下问题：

1、营销活动促销成本账目结算问题

目前都是手工算账，需要建自动化的营销成本分摊系统。一场营销活动之后，要做拉新、促销成本的测算和分摊，比如参加活动的商品满100-10元，那么10元的营销成本分摊到哪些品类哪些供应商，目前是走手工算账，供应商反馈不准，内部反馈效率低。

2、缺少履约配送全流程可视化能力

派单配送最后一公里的管理，不支持实时在线后台看到打包状态、配送状态、路线、预计到达时间等，导致用户侧体验很差，内部平台侧管控能力缺失。

3、永辉APP的搜索做的不完善

其实并不是要大量的SKU，用户的需求其实并不是那么既定，非得是某个品牌的某规格的水。只要我们在搜索结果页上做一些恰当的展示引导，其实会在有限SKU的情况下也能很好的满足用户的需求，提升流量分发和转化的效率。

4、缺少科学有效的手段

关于三种仓模式的选择，目前缺少科学有效的手段去做AB test，缺少准确的衡量指标和数据，试点之后短时间内也无法判断到底哪种模式有效。

连续两年亏损的原因

回望过去，2022年度永辉超市预计亏损27.40亿元，虽然较2021年减亏约12亿元左右，但仍然处于巨亏状态。

原因主要有3点：

1、投资性亏损

公司持有的金融资产在二级市场的交易价格于2022年度有较大幅度下跌，2023年度确认公允价值变动损失6.4亿元，主要为Karman Topco L.P 公允价值较年初下滑5.24亿元。同时，公司对部分长期资产进行减值测试，并计提减值准备。2023年度预计将计提长期股权投资及其他长期资产减值6.0亿元左右。

2、疫情因素作用

由于新冠疫情反复，居民消费水平较疫情前有所下滑。公司作为民生 企业，需要稳岗、稳物价、保销售，毛利率水平虽有提升但还没有恢复到疫情前水平。而随着诸如美团优选、叮咚买菜、抖音商城等电商平台和社区团购的发展，消费者习惯开始逐步向线上倾斜，线下传统的实体商超客流遭到瓜分。

3、科技永辉战略投入较高

2022年永辉超市全年科技投入约7亿元；线上业务销售额增长21%，亏损4.4亿元，较上年减亏4.0亿元。

在零售环境颇具挑战的2022年，永辉坚定聚焦主业，聚力提质增效、夯实内功，蓄力前行。

在线下，永辉全年新开36家门店，并通过精选+优选优质门店物业、淘汰部分尾部门店，主动开启门店迭代时代。

在线上，永辉持续推进全渠道业务战略转型，2022年线上业务营收达159.36亿元，同比增长21.37%。“科技永辉”的战略转型，已成效初显。

供应链数字化——打造阳光供应链，改善供零关系、提升经营效率

永辉在“一盘货”、“一个系统”的主线引领下，一直持续不断地通过商品数字化、供应商数字化、采购员数字化三个关键环节，对源头直采、预测订货、计算商品生命周期等供应链模块进行数字化重组。

最终打造出一条连接源头直采基地、供应商与消费者终端之间的数字化阳光供应链。通过完善的供应商数字化评估管理系统及开放的数据窗口，让合作更加透明、科学。

供应链上游环节：

借助数字化能力，永辉打通了选种测土、种植监管、标准制定、专库收储、专单加工、品牌推广等供应链上游环节，实现了订单种植全链路溯源管控，能够实现从选种到培育、从种植到加工的全链路贯通。

永辉持续调优生鲜供应链，尤其是“长短半径”相融合的采购模式，更加强化了永辉生鲜供应链的差异化竞争力。永辉在全国一共建设了800个直采点，保证其能够最大程度减小季节对蔬菜瓜果类生鲜产品供应的影响，强化“短半径短辐射”、“长半径长辐射”的品类互补优势。

数字化源头供应：

永辉推翻以往经验订货方式，改用数据作为订货支撑，梳理影响订货的基础数据，设定品类安全系数策略，从而做到定货需求有数据支撑。通过对源头直采、预测订货、计算商品生命周期等模块进行数字化重组，搭建高效立体的数字化源头供应。

数据显示，行业的损耗率约为20%—30%，而永辉超市生鲜损耗率仅为3%—4%。以采购黄瓜鱼为例，高效立体的直采模式，在保证价格优惠及品质优势的基础上，提高了企业的运转效率。

供应商数字化：

通过供应商数字化、分级策略绩效改进及完善的数字化评估管理系统等措施，开放数据窗口，推进阳光供应链建设，让合作更加透明、科学。

通过“供零易商”等供应商管理系统，永辉实现关键指标大幅提升，供零关系显著改善。永辉有效提升了库存周转率，从2022年年初至2023年一季度末，存货总金额降幅达34.95%，确保公司经营现金流的有效运转与稳健增长。

数字化选品：

永辉借助“YHDOS”系统拉通农产品的产地信息数据库、经营数据库等信息数据，并通过数据分析，获取到全年农产品的分布数据、行情数据、品质数据、上下市时间数据等，指导门店采购下单，将供应链的数据优势、资源优势转化为商品力优势、经营优势，使永辉能快速响应市场的快速变化，实现低成本创新。

系统根据AI、大数据技术分析出不同省份用户的消费偏好，比如北方人更中意0.8—1斤一头的黄瓜鱼，南方人偏爱7—8两，从而进行不同规格的分拣、定级和打包。实现以终端需求驱动的商品研发，打造真正的数字化供应链能力。

物流数字化——机械化、信息化、智能化升级

物流仓储作为全链路数字化体系的中枢业务，供应链的强势护城河，永辉相继对其进行了机械化、信息化、智能化升级。已构建常温物流、定温物流、以及食品安全实验室“三位一体”的物流保障体系。

打造源头直采、工厂直发、定制包装等供应链端到端服务，提升供应链整体效率，并以科技赋能，加速建设数字化、自动化物流。

永辉通过统一的调度算法进行智能配载，系统自动分配最优的送货路程，并实时监控车辆温度，保障产品安全、新鲜抵达门店。在处理线上订单时，可完成系统智能履约派单，及最后三公里的路径规划。

2019年起，永辉开始搭建现代智能仓储物流系统，是目前物流投资最大、覆盖网络最广的线下商超企业。

截至2022年底，永辉共有32个物流中心、1个产地仓，配送范围已覆盖全国29个省市，近600个城市，物流总运作面积85万平方。通过数字化及科技手段完成全年57.3亿元的配送总额和超35000吨的日均吞吐量。

通过产地直发、集成配送等举措，形成了“基地—物流中心—门店”的扁平化物流链条。自研的物流OTB操作系统让数字化渗透进物流的各项链条，配合仓库自动化及智能化改造，最大程度上缩短配送时间，保证商品新鲜度，降低物流费用和商品损耗率，提升物流智能化水平和响应速度。

结语

经历了至暗时刻，永辉终于在2023年迎来盈利的曙光。

实体零售已进入新的发展周期，从追求规模化的增量市场转为追求经营质量的存量市场。“科技永辉”的数字化能力，推动了零售行业的升级迭代。

永辉未来将持续以技术驱动业务和创新，积极探索数字化、智能化，推进线上线下全渠道融合，到家到店业务协同发展，依托全渠道为用户提供便捷、快速的购物体验，以满足用户多场景消费需求为导向，以科技赋能供应链，以数字驱动增长，建立起质量更高、效率更高的全渠道运营体系。

不论何时，零售业没有永远的决胜法宝，只有不断探索、变革和进化，积极适应下一个阶段的行业趋势，才能在变局中突出重围。